Главная > Продукты > поворотный подшипник > Заводской легкий фланцевый поворотный кольцевой подшипник RKS 22 0941, зубчатое кольцо поворотного стола для экскаватора
Заводской легкий фланцевый поворотный кольцевой подшипник RKS 22 0941, зубчатое кольцо поворотного стола для экскаватора
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
230.21.0575.013 Тип 21/650.0 Поворотный кольцевой подшипник Стандартный ряд KD210 Шариковый подшипник поворотного стола Легкий тип поворотного подшипника
-
02-1805-02 роторный механизм, индивидуально изготовленный поворотный подшипник, подшипник качения для поворота, производители поворотных подшипников для экскаваторов
-
Подшипник поворотного механизма грузового кранового крана KR35H-3. Подшипник поворотного механизма для кранов Kato
-
Терренный кран terex, подшипник качения поворотного механизма AC100/4(L) AC140 AC160-2 AC200-1 AC250-1 AC350/6 AC40/2
-
Подшипник поворотный с фланцем. Подшипник поворотный с наружной зубчатой рейкой и внутренним фланцем E. 505.20.00. Подшипник
-
850KW WTG 033.30.1487.03 подшипник поворотного кольца ветряного турбины, подшипник наклона, подшипник рыскания
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли гарантирует, что каждый этап производства продукта может быть строго контролируемым.
2. Конкурентоспособное качество и низкая цена.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка и развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Оперативная послепродажная служба гарантирует, что пользователи получат отличный опыт.
Тип | ? Однорядный четырехточечный контактный шарный поворотный подшипник ? Однорядный перекрещенный цилиндрический валковый поворотный подшипник ? Двухрядный шарный поворотный подшипник ? Двухрядный поворотный подшипник комбинации валков/шариков ? Трехрядный валковый поворотный подшипник |
Валочные элементы | Стальной шар / Валковый ролик |
Материал качения | GCr5/GCr15SiMn/По заказам |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По заказам |
Материал клетки | Нейлон/сталь/медь |
Конструкция | Конусный штифт, монтажные отверстия, внутренний кольцо, штуцер для смазки, заглушка нагрузки, уплотнения, ролик, дистанционные шары или сепараторы |
Внешний диаметр | 50-10000 мм |
Диаметр отверстия | 50-10000 мм |
Монтажное отверстие | Пропускное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55-62HRC |
Внутреннее и внешнее кольцо твердость после упрочнения | 229-269 HB/По индивидуальному заказу |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, внутреннее зубчатое колесо, внешнее зубчатое колесо. |
Смазочный материал | Смазка EP2 литиевая |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO 9001, GL |
Область применения | Поворотный стол для ковшей, штабелевой кран, ковшовый экскаватор, система слежения солнечного гелиостата, портковый кран, кабельная машина, башенный кран, морская платформа, колесо обозрения, робот для паллетизации, вращающийся металлургический печь, автомат для фасовки банок, транспортёр для ветровых лопастей, щитовой тоннельный комбайн, трубопроталкиватель, экскаватор |
Бренд | HGB |
Место производства | Luoyang Henan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | Банковский перевод - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозионным маслом 2. Обертывание пластиковой пленкой 3. Обертывание бумагой крейт 4. Обертывание голубой лентой 5. Укладка в деревянную коробку |
Детали подшипников
Шар/Вал: углеродисто-хромистая сталь для подшипников GCr15SiMn или GCr15 для материала прокатки
Корпус: включает цельный корпус, сегментный корпус и корпус-расстояние. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных корпусов, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для корпусов-расстояний.
Уплотнения: используются NBR или Витон, редко войлок.
Одностойный перекрестно-валковый каретный подшипник
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Валки расположены перекрестно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, переворачивающий момент и большую радиальную силу. Он широко используется в подъемно-транспортном оборудовании, строительной технике
Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма
Он имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, что позволяет точно определить нагрузку на каждую ряд роликов. Он способен одновременно воспринимать различные виды нагрузок и является самым крупным из четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как погрузочно-разгрузочные машины с ковшовыми барабанами, колесные краны, морские краны, портовые краны, поворотные столы для сталейников и крупнотоннажные автомобильные краны, тяжелая техника и т.д.
Однорядный четырехточечный шаровый подшипник поворотного механизма.
Он состоит из двух седловых колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес и четырехточечный контакт между стальным шариком и дуговым дорожкой качения. Он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и переворачивающий момент. Для строительной техники вращающихся конвейеров, сварочных манипуляторов, малых и средних кранов и экскаваторов можно выбирать его.
Внутренний зубчатый венец
Наружный зубчатый венец
Без зубчатого венца
Мы находимся в прекрасном городе Пейони, известном как ?город подшипников? - в Люяне, бывшей тринадцатой древней столицей Китая. Мы являемся профессиональным интегрированным предприятием, объединяющим в себе дизайн, разработку, производство, продажу и сервис поворотных подшипников. Основываясь на уникальных преимуществах старой базы обработки подшипников в Люяне, компания собрала группу опытных дизайнеров подшипников и квалифицированных рабочих первой линии производства, а также оснастилась современным производственным и обработочным оборудованием и инструментами контроля качества, что гарантирует качество продукции и связанных с ней услуг с самого начала.